1-БЕЗОПАСНОСТЬ !!!!!
Первый и главнейший элемент в кайтинге.
ответственность за безопасность лежит на вас,
во время обучения на инструкторе.
важно правильно оценить все опасные моменты и дистанцироваться от них, здесь огромную роль играет опыт, пока опыта нет, необходимо квалифицированное обучение.
основные понятия безопасности:
1-ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР МЕСТА ДЛЯ КАТАНИЯ
2-ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР СНАРЯЖЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕТРОВЫХ УСЛОВИЙ
3-КОНТРОЛЬ СТРОП
4-ИСПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
5-КВАЛИФИЦИРОВАННОЕ ОБУЧЕНИЕ
подробно:
1-ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР МЕСТА ДЛЯ КАТАНИЯ
а)-покрытие на споте должно быть безопасным, те это покрытие должно полностью смягчать падение с высоты до 2м,
б)-вниз по ветру на расстоянии минимум 500-800м не должно быть никаких предметов (деревьев, заборов, камней, столбиков, табличек, проводов и тд)
в)-спот должен быть открытым для ветра, любой предмет даёт ветровую тень и турбулентность (длинна её в десять раз превышать высоту этого предмета), ветер не должен проходить через овраги тк они создают восходящие потоки ветра
г)-катание по льду всегда опасно (скрытые промоины, толщина льда везде разная вы не видите её).
е)-кататься по воде можно только при прижимном ветре
2-ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР СНАРЯЖЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕТРОВЫХ УСЛОВИЙ
а)-необходимо перед катанием производить замер силы ветра и ознакомиться с прогнозом
б)-снаряжение должно быть выбрано в зависимости от силы ветра и прогноза в соответствии с характеристиками производителя и своим умением
в)-не кататься на ветре из под тучки (внезапно может дунуть так что мало не покажется…)
3-КОНТРОЛЬ СТРОП (стропы представляют реальную опасность как для кайтера так и для окружающих)
а)-во время сборки, запуска, катания, посадки, парковки и разборки кайта, вы должны предотвращать все действия ведущие к опутыванию вас и окружающих стропами, это очень важно!!!
б)-в зоне ветрового окна не должно находится никого, за это несёт ответственность кайтер
4-ИСПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
а)-перед запуском проверять исправность строп и не допускать перехлестов и перекрутов строп
б)-перед запуском проверять исправность механизма отстрела и страховки кайта
5-КВАЛИФИЦИРОВАННОЕ ОБУЧЕНИЕ
а)-самообучение или неквалифицированное обучение ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!!!
б)-ответственность за выбор обучения несёт ученик
(с)Коротков Д.Ю. 01.01.2014
Самообучение приводит к: оплате лечения, ремонту кайта, замене неправильного оборудования, слабым результатам.
поучительное видео о самоучках, задайте себе вопрос сколько пунктов безопасности здесь нарушено? я насчитал три.
начинающим кайтлупы делать не надо-))
Трагические видео:
РЕЗУЛЬТАТ ГРУБОГО НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛА№1(пункты:а,б) БЕЗОПАСНОСТИ КАЙТИНГА:
Про лёд
Хочу поделиться своими знаниями про лёд, я знаю лёд пять видов 1-прозрачный лёд, 2-белый непрозрачный лёд, 3-тёмный лёд, 4-пористый лёд, 5-хрустальный лёд. Теперь попорядку 1-прозрачный лёд такой лёд бывает но редко в начале зимнего сезона сезона, он безопасен тк хорошо видна толщина льда по пузырькам и трещинам, через такой лёд можно увидеть даже дно и рыбок, он крепкий тк это начало сезона достаточно 4-5см чтобы выдержать вес одного человека, 2-белый непрозрачный лёд, может иметь голубоватый оттенок, это хороший лёд обычно его толщина 5см и больше, это основной лёд 99% всего льда, 3-тёмный лёд это опасный лёд тёмный по причине того что через него уже просвечивает вода или он насыщен ею, выходить на тёмный лёд или наступать на тёмные пятна опасно, 4-пористый лёд он тоже тёмный, это черезвычайно опасный лёд т.к. его полностью разъела вода, дождь, туман, даже если у него толщина 1м он не удержит вес человека, это последняя стадия льда перед его разрушением в шугу, плюс этого льда -выйти на него невозможно, 5-хрустальный лёд он очень красивый и опасный, выглядит он как гранёный хрусталь, он абсолютно прозрачный, опасность в том что он не прочный, он имеет игольчатую структуру, в какой-то момент он рассыпается на эти иголки, и после того скоро растворяется в воде, у меня был случай, когда я катал по хрустальному льду на Искроболе от берега до берега приехал на следующий день а льда нет от слова совсем, как это произошло и когда я не знаю, это просто загадка за ночь весь лёд исчез без следа.